El Ejército estadounidense se vio obligado a desviar muchos vuelos, incluidos los que evacúan a los heridos de Afganistán e Irak, dijo un portavoz del Pentágono
Desde Inglaterra hasta México, pasajeros esperan a que se disipe la ceniza; instalan en Frankfurt más de mil camillas en salas del aeropuerto
Desde Inglaterra hasta México, pasajeros esperan a que se disipe la ceniza; instalan en Frankfurt más de mil camillas en salas del aeropuerto
El Universal
Una enorme nube de cenizas procedentes de un volcán islandés se propagó por Europa ayer por segundo día consecutivo, causando pérdidas a las aerolíneas por cientos de millones de dólares cada día.
El fenómeno, que obligó a cerrar aeropuertos y cancelar miles de vuelos en ambos lados del océano Atlántico, ha creadoun caos en el tráfico aéreo a un nivel no visto desde los atentados del 11 de septiembre de 2001. Se esperaba una severa interrupción del tráfico aéreo europeo para hoy debido al peligro que supone para los aviones la ceniza volcánica, según dijeron funcionarios de aviación.
El espacio aéreo estaba cerrado en Gran Bretaña, Irlanda, Francia, Dinamarca, Noruega, Suecia, Finlandia y Bélgica.
Los aeropuertos del norte de Francia, incluidos los parisinos Roissy y Orly, permanecerán cerrados hasta las 10:00 GMT del sábado, dijo la autoridad civil de aviación. En tanto, todos los aviones permanecerán en tierra en Inglaterra y Gales hasta al menos las 12:00 GMT del sábado, explicaron funcionarios. British Airways canceló todos sus vuelos del sábado desde y hacia Londres.
Numerosas terminales aéreas en Alemania también permanecerán cerradas y se esperaba la cancelación de vuelos en Hungría y partes de Rumania.
El Ejército estadounidense se vio obligado a desviar muchos vuelos, incluidos los que evacúan a los heridos de Afganistán e Irak, dijo un portavoz del Pentágono. “Diría que Europa está experimentando probablemente su mayor alteración en el transporte aéreo desde el 11 de septiembre (del 2001)”, dijo un portavoz de la Autoridad de la Aviación Civil de Gran Bretaña. “En términos de cierre del espacio aéreo, esto es peor que después del 11 de septiembre . La alteración es probablemente mayor que cualquier cosa que hayamos visto”, agregó el vocero.
Tras los ataques del 11 de septiembre de 2001 contra Washington y Nueva York, el espacio aéreo estadounidense fue cerrado durante tres días y las aerolíneas europeas se vieron obligadas a suspender todos los servicios transatlánticos.
La interrupción cuesta a las aerolíneas más de 200 millones de dólares al día, según IATA, la patronal del sector.
Vulcanólogos dicen que la ceniza podría causar problemas en el tráfico aéreo hasta un periodo de seis meses si continúa la erupción, pero aunque sea menos tiempo, el impacto financiero en las aerolíneas podría ser significativo. La distancia que alcancen las cenizas y cuándo empezarán a dispersarse o bajar al suelo dependen de dos eventos imprevisibles: el tiempo que dure la erupción del volcán, ubicado debajo del glacial Eyjafjallajokull de Islandia y las corrientes de aire.
La Oficina Británica de Meteorología, la agencia climática del país, dijo que según la tendencia actual de la trayectoria, la nube se esparcía hacia el norte de Francia y Austria y el oriente y centro de Rusia.
En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se confirmó la cancelación de ocho vuelos ayer, a causa de la nube de cenizas.
Una enorme nube de cenizas procedentes de un volcán islandés se propagó por Europa ayer por segundo día consecutivo, causando pérdidas a las aerolíneas por cientos de millones de dólares cada día.
El fenómeno, que obligó a cerrar aeropuertos y cancelar miles de vuelos en ambos lados del océano Atlántico, ha creadoun caos en el tráfico aéreo a un nivel no visto desde los atentados del 11 de septiembre de 2001. Se esperaba una severa interrupción del tráfico aéreo europeo para hoy debido al peligro que supone para los aviones la ceniza volcánica, según dijeron funcionarios de aviación.
El espacio aéreo estaba cerrado en Gran Bretaña, Irlanda, Francia, Dinamarca, Noruega, Suecia, Finlandia y Bélgica.
Los aeropuertos del norte de Francia, incluidos los parisinos Roissy y Orly, permanecerán cerrados hasta las 10:00 GMT del sábado, dijo la autoridad civil de aviación. En tanto, todos los aviones permanecerán en tierra en Inglaterra y Gales hasta al menos las 12:00 GMT del sábado, explicaron funcionarios. British Airways canceló todos sus vuelos del sábado desde y hacia Londres.
Numerosas terminales aéreas en Alemania también permanecerán cerradas y se esperaba la cancelación de vuelos en Hungría y partes de Rumania.
El Ejército estadounidense se vio obligado a desviar muchos vuelos, incluidos los que evacúan a los heridos de Afganistán e Irak, dijo un portavoz del Pentágono. “Diría que Europa está experimentando probablemente su mayor alteración en el transporte aéreo desde el 11 de septiembre (del 2001)”, dijo un portavoz de la Autoridad de la Aviación Civil de Gran Bretaña. “En términos de cierre del espacio aéreo, esto es peor que después del 11 de septiembre . La alteración es probablemente mayor que cualquier cosa que hayamos visto”, agregó el vocero.
Tras los ataques del 11 de septiembre de 2001 contra Washington y Nueva York, el espacio aéreo estadounidense fue cerrado durante tres días y las aerolíneas europeas se vieron obligadas a suspender todos los servicios transatlánticos.
La interrupción cuesta a las aerolíneas más de 200 millones de dólares al día, según IATA, la patronal del sector.
Vulcanólogos dicen que la ceniza podría causar problemas en el tráfico aéreo hasta un periodo de seis meses si continúa la erupción, pero aunque sea menos tiempo, el impacto financiero en las aerolíneas podría ser significativo. La distancia que alcancen las cenizas y cuándo empezarán a dispersarse o bajar al suelo dependen de dos eventos imprevisibles: el tiempo que dure la erupción del volcán, ubicado debajo del glacial Eyjafjallajokull de Islandia y las corrientes de aire.
La Oficina Británica de Meteorología, la agencia climática del país, dijo que según la tendencia actual de la trayectoria, la nube se esparcía hacia el norte de Francia y Austria y el oriente y centro de Rusia.
En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se confirmó la cancelación de ocho vuelos ayer, a causa de la nube de cenizas.
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