Zacarías Ramírez
México no aprovecha las oportunidades que le ofrece el sector automotriz, dice el directivo José Muñoz, quien llegó de España en abril para hacerse cargo de Nissan Mexicana, convertida en medio de la crisis en líder del mercado local.
Muñoz compartió con EL UNIVERSAL un panorama de la industria y la empresa.
¿Qué expectativas tiene Nissan Mexicana conforme ceda la crisis?
Hemos sido muy afectados en la producción y ventas por la caída del mercado. Lo positivo es la estrategia global de la firma. Desde aquí exportamos a 60 países (a EU y Europa); vendemos bastante en Sudamérica y recién iniciamos envíos a Medio Oriente. Somos menos dependientes que otras armadoras de exportaciones a EU.
Gracias al Cash for klunklers (programa en EU para impulsar la compra de vehículos nuevos y eficientes en el uso de energía) y el buen papel de Nissan en ese programa, su participación de mercado aumentó justo en el pico máximo de demanda, lo que nos ha permitido exportar más de lo previsto.
Muñoz compartió con EL UNIVERSAL un panorama de la industria y la empresa.
¿Qué expectativas tiene Nissan Mexicana conforme ceda la crisis?
Hemos sido muy afectados en la producción y ventas por la caída del mercado. Lo positivo es la estrategia global de la firma. Desde aquí exportamos a 60 países (a EU y Europa); vendemos bastante en Sudamérica y recién iniciamos envíos a Medio Oriente. Somos menos dependientes que otras armadoras de exportaciones a EU.
Gracias al Cash for klunklers (programa en EU para impulsar la compra de vehículos nuevos y eficientes en el uso de energía) y el buen papel de Nissan en ese programa, su participación de mercado aumentó justo en el pico máximo de demanda, lo que nos ha permitido exportar más de lo previsto.
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