lunes, 31 de marzo de 2025

"Pensé que el libre mercado había llegado para quedarse, hasta que apareció Trump"

Getty Images

David Dimbleby - BBC Mundo

Título del autor,Presentador del podcast de la BBC "Invisible Hands"

Recuerdo bien 1974. Con la inflación en aumento, el gobierno inglés estaba enfrascado en una lucha con los sindicatos por los salarios de los trabajadores y parecía paralizado: si se enfrentaba a los mineros, las huelgas podían hacer colapsar el sistema eléctrico, pero si cedía y les pagaba más, la inflación se dispararía.

Y entonces, la crisis mundial del petróleo surgió de la nada. Sumió a las economías, incluida la británica, en el caos. El gobierno impuso una semana laboral de tres días. Los cortes de energía eran comunes: de repente nos quedábamos a oscuras sin previo aviso. Y, aparentemente, el gobierno simplemente esperaba que nos las arregláramos.

Ese también fue el año en que comencé a presentar el programa de actualidad Panorama de la BBC. Pasábamos mucho tiempo debatiendo estos temas. Venía gente con todo tipo de ideas sobre qué hacer.

Incluso hubo propuestas de que lo que el país realmente necesitaba para recuperar el control de los sindicatos era una intervención militar, un golpe de Estado.

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Aranceles provocarán incertidumbre, pero no una recesión: titular del FMI

  • El FMI elevó ligeramente su estimación de crecimiento económico mundial para 2025 al 3,3%, desde el 3,2% de su estimación previa de octubre.

Redacción AN/ SBH



La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, dijo el lunes que la ofensiva del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para imponer aranceles generalizados está creando una gran incertidumbre y afectando la confianza, pero no es probable que desencadene una recesión a corto plazo.

“No estamos viendo un impacto dramático” todavía de los aranceles implementados y amenazados hasta ahora por Trump desde su regreso a la Casa Blanca, dijo Georgieva en una entrevista con Reuters NEXT Newsmaker.

Es probable que el FMI rebaje algo las proyecciones económicas en su próxima actualización de las Perspectivas Económicas Mundiales en unas tres semanas, pero “no vemos una recesión en el horizonte”.

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La inexplicable ratificación de Garduño en Migración

Mario Maldonado - Sonora Presente

Este lunes se cumplen 105 días de que el Instituto Nacional de Migración (INM) opera con dos titulares: el impresentable Francisco Garduño y Sergio Salomón, designado como nuevo director por la presidenta Claudia Sheinbaum.

La trascendencia de sus funciones, y las necesidades, obligó a implementar un largo periodo de “transición”. Sin embargo, el discurso para mantener en el cargo a Francisco Garduño ha sido sólo un blindaje para superar los procesos penales en los que está involucrado, toda vez que la estructura de esa oficina ha desaparecido del organigrama de la Administración Pública Federal.

Desde el pasado 8 de octubre de 2024, la Presidenta anunció oficialmente que Sergio Salomón Céspedes, el exgobernador de Puebla, asumiría dicha posición, aunque a más de tres meses de ese fin de semana del 14 de diciembre, cuando entregó la administración al morenista Alejandro Armenta, no ha podido tomar las riendas de sus nuevas responsabilidades, simple y sencillamente porque las presiones migratorias de Estados Unidos y la protección del gobierno de López Obrador lo han hecho un mal necesario.

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Del T-MEC (1/3)

Arturo Damm Arnal - La Razón de México

Lo ideal es que las normas jurídicas sean eficaces y justas. Eficaces: que generen en las personas la obligación ética, asumida voluntariamente, de cumplirlas. Justas: que respeten los derechos, que realmente lo sean, de las personas.

Eficaces o ineficaces, justas o injustas, las normas jurídicas brindan seguridad: las personas, conociendo las reglas del juego, saben a qué atenerse. Y siempre es mejor tener esa seguridad, que no tenerla, lo que supondría estar a merced de la voluntad de quienes detentan el poder político, para obligar, prohibir y castigar, que siempre limita el ejercicio de la libertad individual y el uso de la propiedad privada, las dos caras de la misma moneda: la libertad siempre se ejerce sobre algún tipo de propiedad.

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Nos dobló Trump

Raymundo Riva Palacio - Expreso

Salvo que este miércoles el presidente Donald Trump vuelva a echarse un giro de 180 grados y recule en sus sanciones comerciales, México será incluido en el paquete global de aranceles de 25% a sus exportaciones. El gobierno de Claudia Sheinbaum parece haberse resignado, como dejó ver el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, al adelantar que buscarán un trato preferencial con Estados Unidos. Para que mejor se entienda, fracasaron los intentos de persuasión de que los aranceles perjudicarían más a Estados Unidos que a México y la Presidenta concedió: sí, nos afecta más a nosotros por la integración económica de la industria automotriz.  

Cuando menos por ahora, el discurso nacionalista lo puso bajo llave y ya no convocó a un mitin de 350 mil personas en el Zócalo para mostrarle a Trump que su músculo es fuerte y que al llamado a la acción, entonarán el Himno Nacional. La teatralidad se ha agotado. La realidad es que todos los elogios en México y en el mundo sobre su cabeza fría y la mano de torera para lidiar con Trump, sirvieron para que no la maltratara, pero no para ganar concesiones arancelarias. Era evidente, pero no había objetividad sino ilusiones ópticas. Justin Trudeau, exprimer ministro de Canadá, que enfrentó a Trump al decirle que estaba haciendo tonterías, cedió menos que Sheinbaum. Su sucesor Mark Carney le respondió que impondrían aranceles que dolerían más a Estados Unidos y Trump le llamó por teléfono para negociar “una nueva relación económica” que es a lo que aspira Sheinbaum.

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La recesión ya está frente a nosotros

  • Lo que debe ponerse a debate ya es qué hacer para que ésta resulte lo más leve y breve que sea posible, así como para que empresas y familias puedan hacerle frente con el menor daño posible.

Enrique Quintana - El Financiero

La perspectiva económica para el corto plazo está nublada, incluso con nubarrones gruesos y oscuros.

Le enlisto una serie de indicadores de Estados Unidos y México que nos hacen señalar lo anterior.

1-El mercado bursátil va para abajo desde la llegada de Trump. Entre el 20 de enero y el pasado viernes 28 de marzo, el índice S&P 500 retrocedió en 7.7 por ciento. Esto significa una pérdida gigantesca en el valor de los activos de las familias en EU, que eventualmente puede traer reducciones en el consumo.

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Xalapa no es un lugar atractivo para inversionistas por la falta de agua cada vez más grave: CEMX

  • Expone que en el sector empresarial se comenta que es complicado que grandes compañías vengan a Veracruz

Desabasto de agua cada año es más prolongado en Xalapa / René Corrales/Diario de Xalapa

Alma Quiroz - Diario de Xalapa

Como consecuencia del desabasto de agua que cada año es por un tiempo más prolongado, Xalapa ha perdido atractivo para los inversionistas, pero también impacta actividades que son importantes para la región, como es el sector turístico, y causa mayores gastos a empresas locales, expresan los empresarios Miguel Hernández Díaz, consejero nacional de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra-Xalapa y Fernando Arana Watty, presidente del Consejo Empresarial Metropolitano  (CEM).

Hernández Díaz expone que en el sector empresarial se comenta que es complicado que grandes compañías vengan a Veracruz, porque no solo es el tema del agua, sino que falta gas natural y las carreteras están en pésimo estado, todo eso contribuye a que se pierda atractivo para los inversionistas.

En el tema del agua, señala que en el caso de las industrias de transformación, muchas veces son del sector agroalimentario, que obviamente necesitan agua. “Por ejemplo, compañías Herdez o La Costeña, las cerveceras, necesitan una gran cantidad de agua, que sí hay disponible, pero tendrían que extraerla del subsuelo, y en zonas muy específicas. Pero si no les dan los permisos o las condiciones necesarias, pues realmente no van a poder invertir”.

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Autopartes en jaque; el reto de probar el origen de 90,000 partes de un vehículo

  • Un nuevo arancel de 25% impuesto por Donald Trump obligará a los fabricantes de autopartes establecidos en México y Canadá a rastrear cada componente en la cadena de suministro automotriz.

México se consolidó como el principal proveedor de componentes automotrices para el mercado estadounidense, con una participación de 43.18% en las importaciones de estos productos en 2024. (Foto: Carlos Tischler/SOPA ImagesGetty Images)

Tzuara De Luna - Expansión

Un motor de automóvil puede tener entre 200 y 500 piezas. Para cumplir con las nuevas reglas impuestas por el gobierno de Donald Trump, cada una de ellas deberá contar con un certificado de origen que demuestre el porcentaje de contenido estadounidense. Pistones, cabezas, inyectores y cientos de componentes más deberán ser rastreados a lo largo de una cadena de suministro que, en muchos casos, cruza la frontera hasta ocho veces antes de llegar a su destino final.

A más tardar el 3 de mayo, Estados Unidos impondrá un arancel del 25% a las autopartes importadas de todo el mundo, incluidas las de sus socios del T-MEC, México y Canadá. Sin embargo, estos dos países podrán deducir el porcentaje de valor estadounidense de sus productos para reducir el impacto del arancel, esto no exentará su pago en su totalidad.

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80% nacionalismo, PIB -1% y depender del TCL de Salinas

Carlos Ramírez - El Independiente

Imagen de archivo. EFE/EPA/YURI GRIPAS / POOL

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció en 2018 el fin histórico del neoliberalismo económico que comenzó a entronizarse –para ser precisos– con la Carta de Intención del presidente Luis Echeverría al FMI en 1975 comprometiéndose a un capitalismo integral y la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo retomó en 2024 el planteamiento de su antecesor, pero los dos se quedaron en el hoyo negro del neoliberalismo.

La presidenta Sheinbaum se encuentra en el peor de los mundos posibles: garantizar la continuidad del neopopulismo lopezobradorista, pero depender 100% de la vigencia del Tratado neoliberal de Comercio Libre (hoy T-MEC) también 100% salinista y de mercado capitalista, frente a un Donald Trump que fijó el rumbo inflexible del fin de la globalización de mercados productivos y de consumo y está operando el regreso al nacionalismo hegemónico estadounidense.

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El T-MEC sigue los pasos del Acuerdo de París

  • El objetivo de Trump es complicar tanto la entrada y salida de mercancías, sobre todo en el sector manufacturero, para que las empresas mejor se vayan a producir a Estados Unidos

Darío Celis - El Heraldo de México

EN VARIOS CÍRCULOS políticos, empresariales y académicos hay una coincidencia respecto de la andanada arancelaria de Donald Trump: al Presidente de Estados Unidos ya se le hizo bolas el engrudo. 

Tan sólo en el sector automotriz es claro que no desea dar marcha atrás en su decisión de aplicar aranceles, pero al mismo tiempo quiere mantener las ventajas a la industria automotriz.

Beneficios derivados de los bajos precios de las partes y piezas automotrices exportadas desde México, aunque lo que está logrando es generar una enorme incertidumbre en los inversionistas.

Ya se verá cómo lo manejan los CEOs de General Motors, Mary Barra; de Ford, Jim Farley, y de Stellantis, John Elkann. “Me importa un bledo si suben los precios”, dijo

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2018-2024: mejor calidad del empleo en México

Gerardo Esquivel - Milenio

Como parte de los Indicadores Laborales Estratégicos que publica periódicamente el Inegi, existe uno que suele pasar relativamente desapercibido: la Tasa de Condiciones Críticas de Ocupación (TCCO). Se trata de uno de los indicadores complementarios que se publican con cada reporte mensual y trimestral de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo. Como veremos, este indicador muestra una mejoría importante en las condiciones laborales de los mexicanos en años recientes.

Según informa el propio Inegi, la TCCO es un indicador de las condiciones inadecuadas de empleo desde la perspectiva del tiempo que se le dedica al trabajo, de los ingresos que se obtienen o de una combinación insatisfactoria de ambos. El indicador se mide como porcentaje de la población ocupada e incluye a todas aquellas personas que trabajan menos de 35 horas a la semana por razones ajenas a su voluntad (es decir, a las personas que, queriendo trabajar más, no logran conseguirlo), a quienes trabajan más de 35 horas semanales y que obtienen ingresos mensuales inferiores a un salario mínimo, y a aquellos que laboran más de 48 horas semanales y que, a pesar de ello, perciben como máximo hasta dos salarios mínimos. En síntesis, incluye a las personas que trabajan menos de lo que quisieran, a los que ganan poco a pesar de trabajar casi una jornada laboral completa y a los que trabajando mucho ganan poco. Es, en suma, un indicador relevante desde el punto de vista de la calidad de los empleos existentes en el país.

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¿Recesión?

Isaac katz - El Economista

¿Habrá recesión, estancamiento o solo un muy bajo crecimiento? Difícil responder, pero de lo que sí estamos seguros es que el PIB por habitante seguirá cayendo, en línea con la contracción que se experimentó en el sexenio de López. La experiencia de seis años y medio de la Cuarta Transformación confirma que no han sido muy duchos en eso de generar crecimiento; por el contrario, prácticamente todo lo que han hecho sería ejemplo de un libro de texto de qué hacer si el objetivo fuese que la economía no creciera.

Aunque es aún prematuro hacer un pronóstico sobre cómo cerrará la actividad económica este año (en eso de hacer pronósticos los economistas tenemos menos credibilidad que los astrólogos, tarotistas y meteorólogos), es un hecho que la evolución de algunas variables en los primeros dos meses del año apunta hacia una contracción de la actividad económica. Van algunos datos.

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domingo, 30 de marzo de 2025

El ‘Signalgate’ sacude a la cúpula trumpista

  • La crisis expone la escasa experiencia del equipo de seguridad del presidente de EE UU y abre una ventana sobre el funcionamiento de un equipo creado para ser leal a su jefe

El presidente de EE UU, Donald Trump, y el secretario de Defensa, Pete Hegseth, en el Despacho Oval en Washington, el 21 de marzo. Foto: Associated Press/LaPresse (APN)

Macarena Vidal Liy - Washington - El País

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declara admirar a predecesores en el cargo como William McKinley o Ronald Reagan, el gran icono republicano contemporáneo. Pero con quien más se identifica, según sus charlas con algunos historiadores, es con Richard Nixon, el republicano que ganó la Casa Blanca por la mayor avalancha de votos hasta entonces, y que como él buscó la venganza contra sus enemigos políticos. Del único presidente dimitido en la historia de EE UU comenta que jamás debió entregar los documentos sobre el escándalo Watergate, ni haberse marchado. Aquel, considera, fue su gran error, una concesión a los medios que él no se hubiera planteado.

Ahora, la Administración de Trump vive su propio escándalo terminado en “gate” e intenta minimizar su alcance. Es el Signalgate, el caso de las conversaciones de los altos cargos de la seguridad nacional en un grupo de la app de mensajería Signal en el que se incluyó por error a un prominente periodista progresista —el director de la revista The Atlantic, Jeffrey Goldberg— y donde trataron, pese al riesgo de filtración, los planes para bombardear posiciones de la guerrilla de los hutíes en Yemen el pasado 15 de marzo. En el chat, creado por el consejero de Seguridad Nacional, Mike Waltz, estaban todos los pesos pesados de la Administración: el vicepresidente, J. D. Vance; el secretario de Estado, Marco Rubio; el secretario de Defensa, Pete Hegseth; la directora nacional de Inteligencia, Tulsi Gabbard, entre otros. El caso pone de manifiesto la escasa experiencia en sus cargos del equipo de seguridad del republicano.

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Los coches en EU subirán de precio y habrá menos opciones con los aranceles de Trump

  • Aranceles impulsarán la producción en EU, pero los analistas dicen que el efecto inmediato será en las opciones de los fabricantes de automóviles que golpearán las billeteras de los consumidores.

Forbes Staff


Los principales fabricantes de automóviles pueden hacer frente a los aranceles del presidente Donald Trump sobre las importaciones de automóviles de Estados Unidos de varias maneras, pero todas ellas conducen a una subida de precios, menos opciones de modelos o límites en las características para los consumidores, dijeron expertos de la industria.

Trump anunció el miércoles aranceles del 25% sobre automóviles y recambios, enviando a la baja las acciones de los fabricantes mundiales de automóviles y aumentando los temores de pérdida de empleos en los grandes países exportadores de automóviles.

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Hacienda explica la resistencia del peso mexicano frente al dólar pese a riesgos externos

  • La SHCP reconoció que la debilidad económica en México observada al cierre de 2024 podría haberse extendido a los primeros meses de 2025

Por Omar Tinoco Morales - Infobae

El sistema financiero mexicano se mantiene estable pese a la incertidumbre económica global en el primer trimestre de 2025.- VisualesIA

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reconoció que la desaceleración que mostró la economía de nuestro país a finales del año pasado se ha extendido a los primeros meses del 2025, sin embargo, sostuvo que el sistema financiero mexicano ha mostrado una capacidad para enfrentar los desafíos globales en un entorno marcado por la incertidumbre económica y las tensiones comerciales a raíz de la nueva política de Estados Unidos.

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Trump presume que se acerca el "Día de la Liberación" con sus aranceles

  • La mayoría de los análisis económicos dicen que las familias estadunidenses promedio tendrían que absorber el costo de sus aranceles en forma de precios más altos e ingresos más bajos. 

Camionetas Ridgeline 2025 exhibidas en un concesionario Honda, el 23 de marzo de 2025 en Highlands Ranch, Colorado. Foto: AP

Por AP

WASHINGTON (AP) — El presidente Donald Trump dijo que el miércoles será el "Día de la Liberación", un momento en el que planea implementar un conjunto de aranceles que promete liberarán a Estados Unidos de productos extranjeros.

Los detalles de la próxima ronda de impuestos a las importaciones de Trump aún son vagos. La mayoría de los análisis económicos dicen que las familias estadounidenses promedio tendrían que absorber el costo de sus aranceles en forma de precios más altos e ingresos más bajos. Pero un Trump imperturbable está invitando a directores ejecutivos a la Casa Blanca para decir que están invirtiendo cientos de miles de millones de dólares en nuevos proyectos para evitar los impuestos a las importaciones.

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Inflación y política monetaria

Federico Novelo y Urdanivia - El Siglo de Durango

"Existe una creciente sensación, entre quienes tienen la responsabilidad de gestionar grandes economías, de que la disciplina económica ya no cumple su propósito. Empieza a parecer una ciencia diseñada para resolver problemas que ya no existen" (David Graeber, 2019, Contra la economía).

En un merecidísimo reconocimiento a su creativa labor intelectual, política, taurina y vinícola (de los lados de la oferta y, muy especialmente, de la demanda), el enorme antropólogo y economista Juan Castaingts Teillery declaró, el pasado 20 de febrero en la UAM Iztapalapa: "Para comprender la realidad, la economía no puede sola"; esta enorme verdad, implícitamente ha sido reconocida por la propia disciplina en su versión dominante para abandonar todo intento de comprensión de la realidad y para mantenerse en una abstracción tan engañosa como duradera, un "pensamiento" circular y tautológico (En el largo plazo, el sistema económico se equilibrará, ¿cuándo se cumplirá ese plazo? cuando el sistema se equilibre).

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Plan Nacional Quirúrgico en México: una inversión esencial para la salud pública y el desarrollo económico

Por: Dr. Antonio Ramos-De la Medina - El Economista

La salud es uno de los cimientos del desarrollo y el bienestar social, y la cirugía se erige como un pilar indispensable de cualquier sistema de salud efectivo. En México, la ausencia de un Plan Nacional Quirúrgico no solo limita el acceso equitativo a procedimientos quirúrgicos esenciales, sino que además acarrea pérdidas económicas y sociales considerables que afectan la competitividad y el crecimiento sostenible del país.

De acuerdo con la Comisión Lancet sobre Cirugía Global, un 30% de la carga global de enfermedad corresponde a padecimientos que requieren algún tipo de intervención quirúrgica para su resolución; sin embargo, cerca de 5,000 millones de personas en el mundo carecen de acceso a cirugía segura y asequible cuando la necesitan. En el caso de México, se estima que al menos 20% de la población enfrenta barreras significativas para acceder a cirugías esenciales (por ejemplo, procedimientos obstétricos, cirugías de trauma o oncológicas). Esta brecha repercute directamente en la productividad y genera costos sustanciales de atención tardía o inadecuada.

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¿Quién logrará contener a Trump?

  • Trump no parece tener el tiempo a su favor. Los mercados se han manifestado abiertamente en contra de sus políticas tan erráticas. Los electores dan señales de desaprobación. Las probabilidades de recesión han aumentado

Donald Trump saluda a sus seguidores desde su limusina en West Palm Beach, Florida, el 29 de marzo de 2025.Associated Press/LaPresse (APN)

Gerardo Esquivel - El País

 Apenas van poco más de dos meses de la segunda presidencia de Trump y a algunos ya les parece que ha durado demasiado. La disrupción que ha generado en muy diversos temas ha sido de tal envergadura que mucha gente se pregunta hasta cuándo va a durar todo esto. Y no es para menos, en muy poco tiempo Trump ha afectado el orden económico y político mundial.

En la parte económica, el tema de los aranceles es posiblemente el más disruptivo, pero también el más errático. Trump ha amenazado tanto con ellos que ya nadie tiene claro qué es lo que realmente pretende. En el proceso, Trump ha dejado ya muchas heridas. Su relación con sus principales socios comerciales, México y Canadá, se ha tensado innecesariamente. Su reciente anuncio sobre la aplicación de aranceles a los automóviles ha generado enormes preocupaciones no sólo entre los productores, sino también entre los consumidores estadunidenses, quienes seguramente tendrán que cargar con la mayor parte de ellos.

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Donald Trump dice importarle "un bledo" si los precios de los autos suben por aranceles

  • Según reportes, Trump amenazó a los ejecutivos del sector automotriz con represalias si los precios se disparan, pero dijo a NBC News que unos precios en alza solo beneficiarían a los fabricantes en territorio estadounidense.

Donald Trump, presidente de Estados Unidos.Reuters

Por AFP

El presidente estadounidense Donald Trump dijo el sábado importarle "un bledo" si los fabricantes de autos suben los precios en su país, en medio de una ola de nuevos aranceles a las importaciones.

Según reportes, Trump amenazó a los ejecutivos del sector automotriz con represalias si los precios se disparan, pero dijo a NBC News que unos precios en alza solo beneficiarían a los fabricantes en territorio estadounidense.

"Me importa un bledo. Espero que suban sus precios porque si lo hacen, la gente va a comprar autos hechos en Estados Unidos. Estamos repletos", dijo a la presentadora de NBC Kristen Welker.

El jueves, Trump impuso un arancel de importación general del 25% a los automóviles y camionetas fabricados fuera del país, que se aplicará desde el 3 de abril.

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A merced de Trump

José Buendía Hegewisch - Excélsior

Donald Trump cumple su promesa de enfilar al mundo a una “guerra comercial”, lo mismo contra rivales que aliados, como el sheriff decidido a hacer que nadie burle su ley a punta de decretos y aranceles. Lo hace y nadie se salva, algunos preparan alianzas para enfrentarlo como Canadá y la UE, y México se refugia en un moribundo T-MEC para negociar una rebaja de gravámenes ¿Es la mejor respuesta?

Todo el mundo está sumido en un impasse hasta ver qué sucede el 2 de abril cuando anunciará su política comercial; aunque su “Día de la liberación”, como llama al ataque de aranceles recíprocos, ya comenzó con la industria automotriz. Pero será el momento en que sus socios México y Canadá conozcan el tamaño del daño económico que puede causarles y el resultado de sus distintas estrategias para defenderse, sin obtener resultados muy diferentes.

¿Cuál es más efectiva para enfrentar la perturbación? Trump se siente por encima de la ley y de acuerdos comerciales, y dispuesto a poner a prueba los límites de su poder como afamado pistolero y marshall que pisotea el derecho internacional para imponer su orden, incluido el T-MEC. La “guerra comercial” es su principal apuesta económica, aunque la gran dislocación socave la economía mundial y pueda convertirse en su tumba.

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UIF vs. su jefe

Peniley Ramírez - Sonora Presente

Era el 7 de marzo. En Washington, Omar García Harfuch se reunía con funcionarios estadounidenses. Los trumpistas recibieron a los mexicanos solo unos minutos y casi no les permitieron hablar, me dijeron fuentes con acceso a detalles de lo que se discutió. Instruyeron a los mexicanos a que investigaran a políticos de alto nivel y recalcaron temas claves que importan al gobierno de EU. Entre estos, hay dos que caen dentro de la responsabilidad de Hacienda: el control de aduanas y la importación ilegal de gasolinas hacia México.

Durante años, el gobierno obradorista fracasó en controlar las mercancías ilegales que entran por aduanas, en especial los precursores para elaborar fentanilo. Ahora, las redes criminales encontraron otro buen negocio: la práctica conocida como “huachicol fiscal”.

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¿Podrá sobrevivir el TMEC?

  • La posibilidad de un cambio profundo al TMEC o incluso su eliminación tiene también poderosos contrapesos en la propia Unión Americana.

Enrique Quintana - El Financiero

Los aranceles que ya anunció Donald Trump así como los que todavía vendrán y serán datos a conocer el 2 de abril, volvieron a encender las alarmas sobre el futuro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC).

Este cuadro nos lleva a una pregunta: ¿tiene futuro el acuerdo comercial más importante para Norteamérica?

La imposición de aranceles y la amenaza de seguirlo haciendo, introducen una incertidumbre dañina para los tres países firmantes, aunque no lo quiera ver así Trump.

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Sigue el bochorno, pero la nave tiene que zarpar

Rolando Cordera Campos - Periódico La Jornada

En algunos sectores sigue dominando y, al parecer, en el poder mismo, la idea de que, con sólo negar los problemas o las amenazas, éstos tienden a desaparecer. Y sólo quedan entonces los enemigos malos, ahora calificados de “carroñeros” desde la mera cumbre. 

Dentro de este grupo, la Presidenta agregó al respetado colega Raymundo Riva Palacio, acusado de rijoso buscapleitos. La colección de enemigos malos crece y se diversifica, ahora que las cohortes de Morena incurrieron en un litigio mayor al proteger a un truhan y dejar a muchas de sus propias militantes en la orfandad política e ideológica, cuando la feligresía en San Lázaro se quedó sin habla y argumentos, por lo que se remitió a gritar “no estás solo”, reduciendo el infame episodio a una mascarada de cómicos desafortunados y peores primas donnas. 

Mala semana, ésta que se prometía como prólogo a las conversaciones de la Presidenta con el golpeador de Washington; perjudicial para un sistema político que no encuentra ni eje ni objetivos y está cerca de aquella mítica calificación de “democracia sin adjetivos” que tan famoso volvió a su autor, Enrique Krauze. 

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sábado, 29 de marzo de 2025

Embajada de EU en México pide eliminar Shein, Temu y AliExpress; China responde | Video

  • La Embajada de EU en México aseguró que aplicaciones como Shein, Temu, AliExpress y Alibaba han recibido demandas por robo de datos personales.

Redacción AN / GER



La Embajada de Estados Unidos en México lanzó una advertencia a los consumidores digitales en sus redes sociales, la cuál vino acompañada de un video del empresario mexicano Andrés Díaz Bedolla:

“Si en tu telefono tienes aplicaciones de productos de bajo costo, es momento de borrarlas. No solamente porque tienen in Class Action Suit en EE.UU., tienen una demanda por la cantidad de datos que roban de tu cellular, pero simplemente por que cada vez que compras en una plataforma que está dispuesta a perder 30 dólares por cada transacción en América Latina solamente con el objetivo de disrumpir y matar por complete a las industrias locales que podrían competir contra ellos. Eso es algo que no deberiamos de estar hacienda si al final lo que queremos es crecimiento económico y Desarrollo para nuestro país”.

China y plataformas como Shein, Temu, AliExpress y Alibaba están destruyendo industrias mexicanas y robando tus datos. ¡Es momento de borrar esas apps!

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Trump dice que está dispuesto a llegar a acuerdos sobre aranceles

  • El presidente de Estados Unidos informó que pronto anunciará aranceles dirigidos a la industria farmacéutica. 

Trump anunció, el pasado 26 de marzo, aranceles de 25% a todos los automóviles fabricados fuera del territorio nacional, medida que entrará en vigor el 3 de abril, cuando anuncie otros aranceles. (Michael M. Santiago/via REUTERS)

Expansión

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el viernes que estaba abierto a llegar a acuerdos con países sobre aranceles, pero que esos acuerdos tendrían que negociarse después de que se anuncien los aranceles recíprocos el 2 de abril.

En declaraciones a los periodistas a bordo del Air Force One, Trump también dijo que pronto anunciaría aranceles dirigidos a la industria farmacéutica.

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Hacia otra Gran Depresión

  • ¿Nueva Gran Depresión?, ¿guerra mundial?, ¿un mundo sin vacunas? ¿Qué primero?

Veronica Malo Guzmán - El Heraldo de México

“Los soberbios creen que se puede coger el fuego sin quemarse y agarrar la espada sin cortarse, pero quien rompe la paz se queda sin ella y quien siembra vientos en el mundo recoge tempestades en su alma.” Stefan Zweig

Un mundo entre opuestos. Por un lado tenemos la menor tasa de desempleo a nivel mundial desde 1991 (solo el 5%); por el otro —en términos absolutos— con 187 millones de desempleados y más de 240 millones de empleados sufriendo pobreza laboral (cifras conservadoras).

El desempleo juvenil alcanzó una tasa del 12.6% a nivel mundial (un 30% en países como Sudáfrica) y más de 259 millones que se consideran “ninis” en el mundo. Por ejemplo, las energías verdes sumaron, solo durante el año pasado, 16.2 millones de personas empleadas en todo el mundo, pero ya sabemos que Trump va en contra de las energías limpias y, por lo mismo, no es algo que ni siquiera favorezca, aunque signifique creación de empleos…

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Del “Llegamos todas” al “No estás solo”

Salvador García Soto  - Sonora Presente

La defensa a ultranza de un presunto violador, acusado penalmente por su media hermana, derrumbó e hizo añicos, en una sola tarde, el discurso feminista de Morena y de la presidenta con A. Porque mientras de palabra se les llenaba la boca diciendo que su movimiento y gobierno eran “de las mujeres y para las mujeres”, en los hechos prefirieron respaldar y proteger con el fuero constitucional –ese que criticaban y pedían eliminar como opositores— a Cuauhtémoc Blanco, un personaje lleno de señalamientos, denuncias e investigaciones formales por corrupción.

En un cálculo totalmente perdedor, donde fuera de ellos y su lealtad ciega y fanatizada, nadie más ve al polémico diputado Blanco como “víctima”, porque tiene todo el perfil y los antecedentes de ser el victimario y el agresor que abusó del poder durante su efímera y nefasta carrera política de los últimos 9 años, primero como alcalde de Cuernavaca y luego como gobernador de Morelos. Y es que en Morelos se acumulan en la Fiscalía estatal al menos 10 carpetas de investigación contra el exgobernador, amén de otras carpetas abiertas por corrupción contra sus colaboradores más cercanos, que igual que él se aprovecharon del poder para hacer negocios y saquear al estado.

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‘Freno de mano’ a la industria automotriz

  • Los aranceles de Trump a los autos podrían tener repercusiones serias para la economía mexicana e incidir desfavorablemente en su crecimiento.

Víctor Piz - El Financiero

La imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a todas sus importaciones de automóviles y algunas autopartes, lo que podría tener repercusiones serias para la economía mexicana e incidir desfavorablemente en su crecimiento, implica un gran cambio en el modelo de integración regional en América del Norte.

Como se sabe, el presidente Donald Trump anunció a media semana la imposición de aranceles del 25 por ciento sobre las importaciones automotrices bajo la Sección 232 de su Ley de Expansión Comercial de 1962, que invoca la “amenaza a la seguridad nacional” de EU que representan estas importaciones.

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Iniciativa para Fovissste: decía todo y no decía nada

 Gustavo Leal F. - Periódico La Jornada 

¿Los decretos ejecutivos anunciados por la presidenta Sheinbaum (19/3/25) para rescatar los “beneficios” Fovissste de la retirada iniciativa-Issste-2025 enmendarán su pobre arquitectura jurídica y evitarán extender un cheque en blanco a los trabajadores con cargo a su patrimonio-vivienda? Para eludir “malentendidos”, como los de la iniciativa retirada, convendría que la Presidencia los diera a conocer antes de decretarlos. El artículo 107 constitucional garantiza amparos frente a ellos. 

También es cierto que las “quitas y congelamientos”, aunque muy bienvenidas, no formaban parte de la iniciativa retirada. Este programa –que ya existía– fue mejorado y anunciado por la vocal ejecutiva del Fovissste después de la iniciativa, el 10/2/24. 

Por su exposición de motivos y proyecto de decreto, la retirada iniciativa contiene una apresurada manufactura y pobre arquitectura jurídica atribuible a la Consultoría Jurídica del Ejecutivo Federal (Ernestina Godoy). ¿Cómo pudo someterse a firma de la Presidenta semejante propuesta? 

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viernes, 28 de marzo de 2025

ALERTAN A BENEFICIARIOS DE PENSIÓN BIENESTAR DE RETIROS INEXPLICABLES EN SUS CUENTAS

En caso de detectar retiros no autorizados en su cuenta bancaria, es fundamental actuar de inmediato para recuperar los fondos y evitar futuros fraudes.

Por periodistasdigitales  

Veracruz, Ver.- En caso de detectar retiros no autorizados en su cuenta bancaria, es fundamental actuar de inmediato para recuperar los fondos y evitar futuros fraudes, al respecto, Sharon Albornoz, delegada de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) en Veracruz, destaca los pasos a seguir para realizar una reclamación efectiva.

Esto lo explicó, luego de conocerse el caso de un adulto mayor que fue víctima de retiros indebidos por un monto de 11,500 pesos.

El primer paso es presentar una reclamación ante la institución financiera emisora de la tarjeta, en este caso, Banco del Bienestar. Es recomendable acudir directamente a la sucursal para notificar la situación y solicitar el bloqueo de la cuenta, lo que evitará futuros movimientos no autorizados. En algunos casos, el banco podría emitir una nueva tarjeta para el usuario; sin embargo, esto no garantiza la devolución del dinero.

Si el banco no ofrece una solución favorable para recuperar el dinero, el usuario puede acudir a la Condusef, que dispone de distintos canales de atención, tanto presenciales como electrónicos.

Sharon Albornoz dijo que la oficina en Veracruz está ubicada en la avenida 5 de Mayo, entre Rayón y Ocampo, en la colonia Centro, dentro del Edificio del Palacio Federal, frente al Teatro Reforma. Su horario de atención presencial es de lunes a viernes, de 8:30 a 16:00 horas. Además, la atención en línea está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

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TRUMP PARALIZA A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: “LAS EMPRESAS ESTÁN VUELTAS LOCAS”

  • La única certeza que tiene el sector es que los aranceles sí se aplicarán; no obstante, el impacto de la medida dependerá de la estructura y origen de cada armadora.

De los vehículos producidos en México, aproximadamente el 80% se exportan a Estados Unidos. (Guillermo Arias/AFP)

Ivet Rodríguez - Expansión

La incertidumbre se convirtió en la única certeza para la industria automotriz en Norteamérica. Los fabricantes de vehículos pasaron de diseñar escenarios ante la amenaza de aranceles impuestos por Estados Unidos a una postura de absoluta cautela. Hoy, la respuesta más común entre los ejecutivos del sector es la misma: “No sabemos qué va a pasar y vamos a esperar a tener las reglas claras”.

En los últimos dos meses, la reacción de la industria ha evolucionado. Inicialmente, los equipos directivos realizaron análisis y evaluaciones de viabilidad ante un posible golpe arancelario, pero la complejidad de los escenarios y la falta de claridad en las medidas los ha llevado a la inacción. “Al principio sí sentimos nerviosismo en el top management. Se hicieron algunos análisis de viabilidad, pero luego nos dimos cuenta de que había tantos supuestos sin certeza que preferimos esperar”, dijo Rubén Hoyo, Gerente Nacional de Planeación de Producto de Kia en México.

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CADA VEZ SE VE MÁS DIFÍCIL EN ESTE AÑO LA ECONOMÍA MEXICANA

 Manuel Somoza - Milenio

No me gusta ser pesimista, pero lo que tiene que enfrentar la economía mexicana este año no alienta las esperanzas de tener un crecimiento medianamente bueno.

La economía mexicana trae desde 2022 un deterioro que ha quedado de manifiesto en las cifras de crecimiento: en 2022, después del rebote que tuvo la economía en 2021, ésta se deterioró y solo creció 3.7 por ciento, pero en 2023 no le fue mejor, ya que siguió en caída y solo logró anotar 3.3% de crecimiento y en 2024 esa tendencia se mantuvo y solo avanzamos 1.5 por ciento a pesar de haber elevado el endeudamiento y el déficit fiscal a niveles no vistos en el sexenio. Ahora la perspectiva es crecer solo 0.3 por ciento si bien nos va.

La verdad es que el crecimiento durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador fue el más bajo en los últimos treinta años, ya que solo fue de 0.9 por ciento por año, y eso no es lo peor, ya que la pasada administración además de heredar un triste crecimiento, también dejó muchos rezagos que ahora son un grave problema. 

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LA RESPUESTA DE HACIENDA

Samuel García - El Sol de México

En breve, la secretaría de Hacienda presentará los Precriterios Generales de Política Económica 2026, con sus previsiones económicass para éste y el próximo año.

Dos son los asuntos centrales del documento. Las perspectivas para el crecimiento económico y la estimación de finanzas públicas para ambos años. El primero es crucial, porque de esa base se desprenderán las estimaciones para el segundo.

De entrada, el asunto para los medios y la opinión pública será responder una sola pregunta: ¿En qué grado aceptará Hacienda el declive de la economía?

La pregunta viene a cuento porque en los últimos días se han publicado cifras que trajeron muy malas noticias. En enero, la economía se contrajo -0.2%. Y en febrero las estimaciones del Inegi apuntan en la misma dirección: Una caída de -2.4% interanual en la manufactura, profundizando la contracción de -0.9% de enero, lo que muy probablemente volvió a tirar a la industria por tercer mes consecutivo.

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¿PUEDE SER EL ESTADO MEXICANO UN BUEN EMPRESARIO?

Por Jimena Ortíz - El Economista

El papel del Estado como empresario ha sido motivo de debate a lo largo de la historia de México. En el sexenio pasado, el gobierno federal retomó el énfasis en su rol empresarial y puso al centro de las políticas públicas la preponderancia de empresas estatales en sectores clave como energía, infraestructura y telecomunicaciones. Paralelamente, aceleró el debilitamiento de su rol como regulador de sectores económicos por medio del adelgazamiento de las nóminas en las secretarías de Estado y órganos desconcentrados, y de la extinción de órganos reguladores constitucionalmente autónomos. Ahora, con nuevos arreglos institucionales e incluso, nuevos marcos jurídicos, nos encontramos ante un Estado empresario responsable de llevar a buen puerto el desarrollo económico del país. ¿Qué podemos esperar?

Esta historia ya la vivimos. El modelo de Estado empresario en México alcanzó su auge en los años setenta, con un crecimiento exponencial que en 1982 llegó a acumular la propiedad de 1,100 paraestatales, muchas de ellas operando bajo criterios políticos y no financieros, cuestión que afectó a toda la economía al generar ineficiencias, corrupción y la necesidad de financiar vía el erario sus pérdidas financieras, lo que incrementó la deuda pública y finalmente provocó una grave crisis fiscal. Las consecuencias fueron ajustes drásticos al gasto y una subsecuente política de privatizaciones en los años noventa; es decir, el gobierno se vio obligado a reducir drásticamente su participación en la economía, vendiendo o cerrando muchas de esas empresas.

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ARANCEL AUTOMOTRIZ: TODOS PONEN (MENOS MUSK)

  • Donald Trump no parece comprender que al afectar a México también está dañando profundamente la competitividad industrial de Estados Unidos.

Enrique Quintana - El Financiero

Donald Trump decidió darse un balazo en el pie, lo vea así o no.

El anuncio del presidente estadounidense sobre la imposición de un arancel permanente del 25 por ciento a los autos importados, que entrará en vigor el próximo 3 de abril, será una medida contraproducente para la economía de Estados Unidos, pero, de paso, afectando gravemente a México.

La justificación oficial de la Casa Blanca es que se trata de un tema de seguridad nacional y que ayudará a “reindustrializar” el país, trayendo inversiones de regreso a Estados Unidos. Pero, analistas y fabricantes automotrices consideran que esta decisión causará más daños que beneficios para los propios estadounidenses.

En primer lugar, quienes pagarán la factura serán los consumidores de EU. 

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jueves, 27 de marzo de 2025

EL BANCO DE MÉXICO RECORTA EN 50 PUNTOS LA TASA DE INTERÉS Y LA SITÚA EN 9% ANTE LA ESCALADA ARANCELARIA DE TRUMP

  • La institución se decanta de forma unánime por una sexta rebaja consecutiva a la tasa de referencia en pleno temor por una recesión económica en el país



Karina Suárez - México - El País

Con la escalada arancelaria de Trump como telón de fondo, el Banco de México ha decidido rebajar en 50 puntos base los tipos de interés y situar la tasa de referencia en 9%. La institución ha decidido continuar con una agresiva rebaja en los tipos ante el incremento de las políticas proteccionistas de EE UU, lo que podría desembocar en el debilitamiento económico en el país y en mayor volatilidad en los mercados financieros. En medio del temor a una recesión económica, la junta de gobierno del banco central se decantó por reducir los tipos a su nivel más bajo desde septiembre de 2022. “Niveles de la tasa de referencia menores son consistentes con los desafíos que presenta esta fase, incluyendo el posible impacto de los cambios de las políticas comerciales a nivel global. La junta de gobierno estima que hacia delante podría continuar con la calibración de la postura monetaria y considerar ajustarla en magnitud similar”, advirtió, por escrito. El recorte fue respaldado de manera unánime y será vigente a partir de este 28 de marzo.

La institución se ha decantado por continuar con las disminuciones a la tasa de referencia, una medida que busca incentivar la actividad económica, justo cuando México enfrenta un proceso de desaceleración económica. El recorte también se ha respaldado en la caída de la inflación. Durante la primera quincena de marzo, la escalada de precios en el país se ubicó en 3,67% a tasa anual, su nivel más bajo desde 2021. Una tasa de interés más baja permite estimular el consumo y otras actividades productivas, lo que suele aumentar a la inversión, elementos claves en estos momentos marcados por una desaceleración económica y el nerviosismo ante el amago arancelario del presidente de Estados Unidos, Donald Trump. “Los cambios de política económica por parte de la nueva administración estadounidense han añadido incertidumbre a las previsiones. Sus efectos podrían implicar presiones sobre la inflación en ambos lados del balance”, admite la institución en su análisis de política monetaria.

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TRUMP TOCA EL CORAZÓN DE LA ECONOMÍA DE EEUU: LOS GIGANTES DEL CONSUMO FLOJEAN Y ESO NUNCA HA SIDO BUENA NOTICIA

  • Las expectativas de ganancias de los minoristas retroceden más de un 5% en 2025
  • El consumo privado es el vector de la economía norteamericana, supone un 70% del PIB

El presidente de EEUU, Donald Trump, bebe de una copa. Fuente: Reuters

Javier Luengo - elEconomista.es

Trump prometió hacer "América grande de nuevo" bajo el paraguas de una prosperidad económica sin igual, aunque ahora empieza a medir sus palabras mientras el sistema se resquebraja. En una entrevista hace unas semanas con Fox News, el presidente de Estados Unidos respondió de esta manera cuando lo preguntaron por los indicadores económicos que apuntan hacia una posible recesión en 2025: "Odio predecir cosas como esa. Hay un periodo de transición, porque lo que estamos haciendo es muy grande, estamos trayendo la riqueza a EEUU de nuevo", afirmó.

Y es que a pesar de que la administración republicana haya minimizado en gran medida el malestar entre los estadounidenses, argumentando que no refleja necesariamente la situación económica real del país, la objetividad de los datos no da lugar a confusión: la presión inflacionista sigue siendo persistente sobre la economía estadounidense y su impacto en el consumo ya se hace notar en las grandes cadenas minoristas. Algunos de los grandes almacenes de mayor tamaño de EEUU están contando una historia diferente al relato de las autoridades políticas.

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TRUMP UTILIZA ARANCELES COMO HERRAMIENTA DE "EXTORSIÓN": IDELFONSO GUAJARDO

  • El exfuncionario advirtió que el anuncio de imposición de aranceles, cada 30 días, forma parte de una estrategia recurrente de Trump, que podría interpretarse como una forma de extorsión.

Redacción AN / KC



El exsecretario de Economía y negociador del T-MEC, Ildefonso Guajardo, calificó como una “violación flagrante” al acuerdo comercial la medida anunciada por el expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25 % a los autos importados, medida que consideró “una herramienta de extorsión“.

“Sin duda, es violatorio al acuerdo que él mismo firmó justamente en 2018. Está violando completamente el establecer aranceles a los componentes mexicanos y canadienses en la línea de integración de la industria automotriz”, afirmó en entrevista para Aristegui en Vivo.

Consideró que Trump anticipó su intención de aplicar los aranceles antes del 2 de abril, fecha en que se definirán las condiciones finales y que esto responde a su estrategia de presionar a sus socios comerciales.

“Seguramente tiene un espacio ahí para establecer unos cinco o seis días de negociación con las contrapartes canadienses y mexicanas”, explicó.

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EFECTOS DE LA GUERRA COMERCIAL EN EL FLUJO COMERCIAL DE AMÉRICA DEL NORTE

Salvador Rivas Aceves - El Economista

Inegi dio a conocer los datos de la balanza comercial al mes de febrero del presente año, en el cual ya se aprecian los efectos de la guerra comercial que el presidente Trump ha implementado desde el inicio de su administración actual. En dicho reporte se pueden apreciar dos relevantes fenómenos: una disminución en el flujo de comercio notoria, ya que tanto importaciones como exportaciones registraron una caída, pero, además, una mayor contracción en las importaciones que en las exportaciones lo que mantuvo a la balanza comercial con un superávit.

Al analizar las exportaciones se identifica que la mayor contracción está en las exportaciones petroleras con una ciada del 24.4% a tasa anual considerando febrero, la segunda más grande contracción está en las exportaciones automotrices con un retroceso del 15.2%. Sin embargo, hubo otras actividades exportadoras que contrarrestaron los efectos negativos mencionados, como en el caso de las actividades extractivas que crecieron un 17.4%; de tal suerte que el efecto global de las exportaciones de una disminución del 2.9%. Esto representa un impacto negativo sí, pero mucho menor a lo esperado. 

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PEMEX: UN LASTRE PARA LAS FINANZAS PÚBLICAS

Julio Serrano Espinosa - Milenio

Como si no bastara la amenaza de aranceles de Trump y la desaceleración económica, Petróleos Mexicanos se ha convertido en un lastre que puede poner en riesgo la estabilidad financiera del país. Sus problemas no son consecuencia de un entorno global desfavorable, sino de decisiones internas que lo han llevado a una situación insostenible. Mientras que las grandes petroleras internacionales han disfrutado de años de bonanza, Pemex continúa acumulando pérdidas. 

En los últimos cuatro años, ExxonMobil acumuló utilidades netas por más de 150 mil millones de dólares y las de Shell se acercaron a 100 mil millones. En contraste, Pemex tuvo pérdidas acumuladas en el mismo periodo y ha requerido apoyo del gobierno por más de 70 mil millones de dólares para mantenerse a flote. ¿A qué se debe la divergencia de resultados? 

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EL EMPRESARIO FAVORITO DE ADÁN AUGUSTO Y EL 2030

Mario Maldonado - Sonora Presente

Las ambiciones presidenciales de Adán Augusto López no se diluyeron en 2024. El ahora senador por Morena y “examigo” de Andrés Manuel López Obrador prepara su nueva candidatura al 2030. Si bien esa fecha luce aún lejana, el tabasqueño opera para colocar a algunos de sus cercanos en candidaturas a las gubernaturas que estarán en juego en 2027, todo con una red de financieros a los que se han entregado miles de millones de pesos en contratos de gobierno.

El más visible es el empresario Fernando Padilla Farfán, poblano de nacimiento pero avecindado en Veracruz, con redes de influencia que se extienden por varios estados del país, principalmente en los que el actual coordinador de Morena en el Senado ha metido las manos.

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2 POLICÍAS MUERTOS Y 1 PRIVADO DE LA LIBERTAD EN EMBOSCADA A PERSONAL DE SSP EN VEGA DE ALATORRE

  • Los elementos de la policía estatal fueron emboscados sobre la carretera federal Cardel - Nautla; dos muertos, al menos un herido y otro privado de la libertad, es el saldo de la agresión

Emboscan a policías estatales en carretera de Vega de Alatorre; al menos 2 muertos Créditos: LSR Veracruz

 Por Víctor M Toriz - La Silla Rota Veracruz

 VERACRUZ, VER.- Dos policías de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) muertos, es el saldo preliminar de un ataque ocurrido en la carretera federal 180D Cardel - Nautla, en el tramo Vega de la Alatorre  - Carranza. Además, se reporta al menos un elemento de la misma corporación lesionado y otra persona más que fue privado de la libertad.

Según las primeras versiones, los policías estatales fueron emboscados por dos camionetas particulares, que sorprendieron a los elementos de la SSP cuando se trasladaban sobre dicha carretera, en el municipio de Vega de Alatorre, a unos 100 kilómetros de la ciudad de Xalapa y 130 kilómetros del puerto de Veracruz.

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BARCLAYS ASEGURA QUE EL PESO MEXICANO AÚN NO REFLEJA EL IMPACTO DE LOS ARANCELES: SE DEPRECIARÍA 38%

  • El peso mexicano podría enfrentar pérdidas en las próximas semanas con el impacto de los aranceles de Donald Trump.

Los aranceles de Donald Trump provocarán afectaciones al peso en las próximas semanas, prevé Barclays. (Bloomberg)

Por Bloomberg / Catherine Bosley 

Los mercados de divisas no han incorporado en su totalidad el impacto de los próximos aranceles de Donald Trump, incluidos el peso mexicano y el yuan, según Barclays Plc.

La moneda china, por ejemplo, está subvalorada en alrededor de un 10 por ciento frente al dólar, según el actual programa arancelario, escribieron los analistas del banco encabezados por Sheryl Dong en una nota a clientes.

Los inversores se preparan para una oleada de los llamados aranceles recíprocos prevista para el 2 de abril, cuando Estados Unidos aplicará tasas país por país para contrarrestar las barreras impuestas a las importaciones estadounidenses. En la última señal del aumento de las tensiones comerciales, el presidente Donald Trump firmó el miércoles una proclamación para implementar un arancel del 25 por ciento a las importaciones de automóviles.

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CUARTA TRANSFORMACIÓN, EL ENEMIGO ESTÁ ADENTRO

Jorge Zepeda Patterson - Milenio 

Alfredo San Juan

Sabina Berman dimensionó lo de Cuauhtémoc Blanco con una sola frase: “Quitarle el fuero era históricamente más importante que dos zócalos llenos con banderitas guindas”. Pocas cosas más penosas para la credibilidad de Morena que dos escenas exhibidas este martes: el millonario líder sindical Pedro Haces y Cuauhtémoc sonrientes de camino a la votación en el Senado sabiendo que todo estaba resuelto, y minutos más tarde un grupo de legisladoras de ese partido convertidas en cuerpo de choque para evitar que el ex futbolista fuera presionado por colegas y adversarias.

El riesgo para la cuarta transformación no es la oposición ni la comentocracia. El PAN o el PRI no representan una amenaza real al poder de Morena, y mucho menos las granjas de bots, las redes sociales, los medios de comunicación, Claudio X, Carlos Loret de Mola o Raymundo Riva Palacio. Ya lo intentaron todo durante años, solo para ver que el movimiento arrasó en las elecciones. Hoy Morena controla los poderes Ejecutivo y Legislativo, neutralizará en breve al Poder Judicial y gobierna en la mayor parte del territorio (gubernaturas, congresos estatales, ayuntamientos). Eso no va a cambiar en un buen rato.

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TRUMP GOLPEA A LA COLUMNA VERTEBRAL DEL T-MEC

Serpientes y Escaleras

Salvador garcía Soto - Expreso

Si algo hubiera que reconocerle a Donald Trump, es que el desbordado presidente de los Estados Unidos está cumpliendo todas y cada una de sus promesas de campaña a sus millones de votantes, aunque eso, que se puede considerar un caso atípico y poco visto en la política -donde lo común es el incumplimiento y el engaño-, tal vez satisfaga a sus electores, pero está poniendo de cabeza al mundo y a la economía no sólo internacional, sino de los propios estadounidenses. Porque con su firma ayer de la Orden Ejecutiva con la que declara "aranceles permanentes" de 25% a todos los autos que no se fabriquen en territorio de la Unión Americana, Trump está golpeando y fracturando a la columna vertebral del T-MEC que hoy sostiene la economía de Norteamérica.

La industria automotriz representa, sin duda, la cadena de producción más acabada en el tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá y es el principal motor que integró los procesos productivos entre los tres países y convirtió al bloque comercial del norte de América en uno de los mercados más productivos y atractivos del mundo, colocando a los tres países que lo integran como una potencia automotriz en el mundo, sólo superada por China y seguida por Japón, India y los países de la Unión Europea.

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LA ILUSIÓN DE LOS MEXICANOS CON LAS PENSIONES

Por: Jorge A. Castañeda Morales - El Economista

Esta semana, la CNTE logró tirar otra reforma presidencial que buscaba hacer cambios a la Ley del ISSSTE de 2007. Aunque los cambios no tenían nada que ver con pensiones, una de las principales exigencias del magisterio, que llevó a protestas en la CDMX, es volver al régimen de beneficio definido que tenían los servidores públicos antes de 2007 y los empleados formales del sector privado antes de 1997. Al mismo tiempo, la ENIF 2024 señala que 68% de los mexicanos cuenta con los apoyos del gobierno para cubrir sus gastos en la vejez, un incremento de 11 puntos porcentuales respecto a la última medición realizada en 2021, pero solo 50.3% considera su pensión como fuente de ingresos.

¿Están equivocados los mexicanos? 

El sistema de pensiones inició en 1943 con la creación del IMSS y se consolidó en 1973 con un esquema de beneficio definido, financiado por aportaciones de trabajadores activos. Con 500 semanas cotizadas se obtenía una pensión vitalicia, calculada con el salario promedio de los últimos cinco años laborales. Pero en los noventa, este modelo mostró ser insostenible debido al envejecimiento poblacional, aportaciones bajas y prácticas para inflar las pensiones.

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ARANCELES: ‘QUE DIOS NOS AGARRE CONFESADOS’

  • Todavía estamos a tiempo de evitar la escalada de este conflicto comercial. Ojalá el gobierno estadounidense escuche a los empresarios y retire estas medidas. De no ser así: que Dios nos agarre confesados.

Enrique Quintana - El Financiero

¡Llegaron los aranceles!

Donald Trump confirmó que sus advertencias sobre la imposición de aranceles no eran simples amenazas y firmó ayer una orden ejecutiva para imponer un arancel del 25 por ciento a todos los autos importados por Estados Unidos, a partir del próximo 2 de abril.

El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, se encontraba en Washington negociando con su homólogo, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, sobre este delicado tema. 

Al momento de redactar estas líneas, aún no había trascendido ningún resultado concreto.

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miércoles, 26 de marzo de 2025

LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MEXICANA, EN VILO TRAS LOS ARANCELES DE TRUMP A LOS COCHES NO FABRICADOS EN ESTADOS UNIDOS

  • Los importadores mexicanos confían en esquivar gran parte de la tarifa gracias a una excepción: las autopartes que cumplan con el TMEC quedarán temporalmente libres del arancel

La Planta Ford Cuautitlán, en Estado de México, el 13 de marzo del 2025. Mónica González Islas

Karina Suárez - México - El País

La industria automotriz mexicana, líder del sector exportador en el país, encara su mayor desafío en años. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha ordenado la imposición de un arancel del 25% a todos los vehículos no producidos en ese país a partir del próximo 3 de abril. “Empezamos con una base del 2,5%, que era la que teníamos, y llegamos al 25%”, declaró este miércoles el presidente de Estados Unidos en una rueda de prensa. La orden, no obstante, también establece que las autopartes que cumplan con el Tratado de Libre Comercio (TMEC) permanecerán libres de aranceles hasta que las autoridades comerciales establezcan un proceso para aplicar aranceles a su contenido no estadounidense. Es decir, México y Canadá tendrán la oportunidad de certificar su contenido estadounidense para librar una parte de la nueva tarifa. La concesión por parte del republicano no es menor. México es el principal exportador de automóviles a EE UU. En 2024, el país latinoamericano envió 2,9 millones de vehículos terminados, con un valor de 78.500 millones de dólares. Al sumar autopartes y motores, las divisas ascienden a más de 182.000 millones de dólares, según las cifras del Departamento de Comercio estadounidense. Las exportaciones de la industria automotriz mexicana suponen casi una tercera parte del total de envíos que realiza México a EE UU cada año.

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TRUMP VALORA IMPONER LA MADRE DE TODOS LOS ARANCELES: UNA POLÉMICA TASA A LA COMPRA DE DÓLARES

  • El presidente del Consejo de Asesores Económicos de la Casa Blanca defiende esta medida
  • Con un dólar débil pretenden reducir el déficit comercial... y también el fiscal
  • La  política de debilitar al dólar rompe con la ortodoxia económica y tiene muchos detractores

El gobierno estadounidense baraja debilitar al dólar para pelear contra el déficit. Foto: Canva.

Víctor Blanco Moro - Víctor Ventura - Madrid - elEconomista.es

Aunque todas las miradas están puestas en los aranceles que Donald Trump quiere imponer al comercio internacional, que amenazan con sacudir la economía de medio planeta, hay un arancel que puede ser aún más importante que todos ellos. Uno de los principales asesores del presidente de EEUU ha diseñado un plan para debilitar el dólar que pasa por imponer un arancel a la compra de bonos del Tesoro de EEUU. Un 'arancel al dinero' que pondría el sistema financiero internacional patas arriba.

La clave la tiene Stephen Miran, presidente del Consejo de Asesores Económicos de la Casa Blanca. Una de sus obsesiones es debilitar al dólar para conseguir que la industria estadounidense sea más competitiva. Y cree que la supremacía del dólar en el sistema financiero es el gran enemigo de este objetivo. Después de que hayan aparecido rumores que apuntan a un intento de pactar una devaluación del dólar con socios comerciales, de forma similar al acuerdo Plaza de 1985, Miran ahora plantea un movimiento muy poco ortodoxo, y con muchos detractores, que encaja con la política arancelaria que está defendiendo el nuevo presidente. Igual que Estados Unidos bautizó su mayor arma no nuclear como "la madre de todas las bombas", la idea de Miran es crear "la madre de todos los aranceles", que puede dar un vuelvo al sistema financiero mundial: poner impuestos a la compra de dólares por parte de países extranjeros.

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FUE UN SHOW VERGONZOSO Y DENIGRANTE”, DICE NIDIA FABIOLA, MEDIA HERMANA DE CUAUHTÉMOC BLANCO, SOBRE PROCESO DE DESAFUERO

  • Nidia Fabiola, quien denunció al diputado de Morena por el delito de violación en grado de tentativa, dijo que lo que pasó en la Cámara de Diputados fue una burla y que él habla como si fuera la víctima.

Por: Redacción Animal Político 

Foto: Cuartoscuro.

Nidia Fabiola, media hermana de Cuauhtémoc Blanco, quien lo denunció por el delito de violación en grado de tentativa , calificó de “vergonzoso y denigrante” la protección que ayer recibió el diputado de Morena.

"A mí me pareció todo un show, una vergüenza lo que vimos ayer. Las mujeres le gritaban que no estaba solo y lo rodeaban para aplaudirle, es denigrante la verdad, me pareció algo pésimo", declaró Nidia Fabiola en entrevista con Azucena Uresti, en Radio Fórmula.

Ayer, el Pleno de la Cámara de Diputados desechó de forma definitiva la solicitud de desafuero de Cuauhtémoc Blanco, por lo que la fiscalía de Morelos no tendrá vía libre para investigarlo por el delito de violación.

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EXPORTACIONES DE AUTOS DE CANADÁ Y MÉXICO A ESTADOS UNIDOS PAGARÁN UN MENOR ARANCEL

  • México registró un superávit en su comercio automotriz con Estados Unidos de 137,813 millones de dólares en 2024.

Ensambladora automotriz. Foto EE: Especial.

Roberto Morales - El Economista

Las exportaciones de autos de México y Canadá a Estados Unidos pagarán un menor arancel en promedio que el resto de los países, porque se creará una metodología para descontar proporcionalmente el valor de las autopartes de origen estadounidense que se integren a esos vehículos exportados, informó la Casa Blanca.

“Los importadores de automóviles bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) tendrán la oportunidad de certificar su contenido estadounidense y se implementarán sistemas tales que el arancel de 25% sólo se aplicará al valor de su contenido no estadounidense”, dijo la Casa Blanca en una hoja informativa.

La hoja informativa destaca parte del contenido de la orden ejecutiva firmada este miércoles por el presidente estadounidense, Donald Trump, en la que impone un arancel adicional de 25% a todas las importaciones de autos y camionetas ligeras a Estados Unidos.

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