- Éstas se han puesto en la Fiscalía General de la República (FGR), la cual es comandada por Ernestina Godoy, bajo la responsabilidad del titular de la Agencia de Investigación Criminal, Héctor Elizalde Mora
Dsrío Celis - El Heraldo de México
LAS INVESTIGACIONES SOBRE el descarrilamiento del Tren Interoceánico, que dejó un saldo de 14 muertos y alrededor de 100 heridos, se encuentran ya muy avanzadas.
Éstas se han puesto en la Fiscalía General de la República (FGR), la cual es comandada por Ernestina Godoy, bajo la responsabilidad del titular de la Agencia de Investigación Criminal, Héctor Elizalde Mora.
Según lo que se ha podido recuperar de la caja negra de la locomotora, la hipótesis que cobra más fuerza es la del exceso de velocidad en un tramo de curva.
Hay indicios y testimonios de que la máquina rebasó los 70 kilómetros por hora, en una zona en la que la aceleración del convoy debió haber sido menor a los 50 km/h.
La teoría se ha venido, incluso, reforzando con el análisis de las condiciones en las que quedaron las vías en la zona del accidente, cerca de Salina Cruz, Oaxaca, que gobierna Salomón Jara.
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