- Entre aranceles, pausa en inversiones y señales contradictorias desde Estados Unidos, el sector de autopartes mantiene la producción, pero opera sin capacidad de planeación.
Ivet Rodríguez - Expansión
El sector de autopartes entra a 2026 en 'modo supervivencia'. Mientras se aproxima la revisión del T-MEC y el presidente estadounidense Donald Trump califica al acuerdo como “irrelevante”, las empresas que integran la cadena automotriz en México operan en un entorno marcado por la incertidumbre comercial, los aranceles y la pausa en nuevas inversiones, especialmente en electromovilidad.
Para los proveedores instalados en Nuevo León, uno de los principales polos industriales del país, el año pasado dejó una constante difícil de ignorar. “Ha sido un año muy difícil por la incertidumbre”, resume Manuel Montoya, presidente del Clúster Automotriz de Nuevo León (Claut). Aunque la operación no se ha detenido, reconoce que las empresas han tenido que concentrarse en sobrevivir mes a mes, sin capacidad real de planeación.
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