- La locomotora es la vivienda: proyectos medianos, preventas que se mueven, bancos que vuelven a competir en hipotecas. Los vagones que frenan son la obra civil y la inversión pública.
Coordenadas
Enrique Quintana - El Financiero
La construcción mexicana avanza como un tren con locomotora encendida y vagones frenados.
La locomotora es la vivienda: proyectos medianos, preventas que se mueven, bancos que vuelven a competir en hipotecas. Los vagones que frenan son la obra civil y la inversión pública: licitaciones tardías, proyectos diferidos, presupuestos que no alcanzan.
El resultado conjunto implica una fuerte caída pese a que una parte del sistema sí reporta tracción.
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