Redacción - Sin Embargo
El Paso Exprés fue abierto en su totalidad el pasado 5 de abril pese a la negativa de vecinos y aun cuando su construcción se complicó por las tuberías. Su costo fue de aproximadamente 2 mil 213 millones 500 mil pesos, de acuerdo con datos de la SCT. Autoridades locales alertaron casi desde el inicio sobre un colapso en la vía “debido a las fuertes lluvias y al mal trabajo realizado”.
Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y quien ha estado involucrado en diversos escándalos de presunta corrupción por favorecer a constructoras favoritas del Gobierno de Enrique Peña Nieto, desde que éste administraba el Estado de México, aseguró que por este hecho habrá responsabilidades.
El titular de la SCT ha sido el hombre encargado de la obra pública en los gobiernos de políticos integrantes del llamado Grupo Atlacomulco durante más de una década. Además, ha llevado la relación con empresas cuestionadas y bajo sospecha, como Grupo Higa y OHL México.
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