Alberto Barranco / El Universal
Durante
2010 el incremento había sido de 29.85%, cayéndose a 17.26 en el 2011,
lo que implica que el cuesta abajo en su rodada alcanzó la mitad de
entonces y la cuarta parte de hace tres años.
La
debacle total la evitaron las ventas en los mercados internacionales de
manufacturas y el sector automotriz, cuyo crecimiento en el primer caso
alcanzó 11.51%, y en el segundo 7.65.
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