Por Viviana Estrella - El Economista
Cinco estados del país concentraron 90.4% de los robos a transporte durante el primer bimestre del año.
Querétaro, Qro. El robo del transporte de carga en las carreteras implica pérdidas humanas, económicas y oportunidades comerciales para el sector logísticos, incluso, es una problemática que podría inhibir la tendencia de relocalización de inversiones, planteó el vicepresidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos en Comercio Exterior (Imece), Luis Masse Torres.
Estos incidentes, expuso, se reflejarán en los análisis de riesgo de las empresas que están estudiando arribar al país.
“Además de perjudicar en cuanto a costo, pérdidas de oportunidad, de desabasto, está poniendo a México en un foco rojo a nivel internacional, si estamos hablando de nearshoring (...) lo primero que van a ver cuándo hagan su análisis de riesgos es que México es muy peligroso, en cuanto a la inseguridad que se tiene en carreteras y seguramente estas empresas van a pensar dos o tres veces en establecerse en México si tienen la posibilidad muy alta de perder mercancías o de tener siniestros”, apuntó.
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