- El comercio internacional afronta una mutación estructural
- Una reubicación de las cadenas globales puede ser un lastre a corto plazo
- Pero a largo plazo podría crear una economía más segura y certidumbre
Descarga de un barco a través de portacontenedores en Felixstowe, el principal puerto del Reino Unido para importaciones y exportaciones. Alamy
Vicente Nieves -elEconomista.es
El comercio mundial se ha desplomado un 4,3% interanual en marzo, mientras que las cancelaciones en tiempo real de envíos de mercancías dejan entrever que lo peor aún puede estar por llegar. De este modo, el comercio global está sufriendo un doble golpe que podría dar lugar a una nueva forma de entender los intercambios de bienes y servicios. Por un lado está sufriendo el golpe natural derivado de una crisis económica muy profunda, pero por otro también está siendo víctima de una tendencia (desglobalización) que viene de más atrás, pero que podría coger mucha fuerza como consecuencia de la pandemia del coronavirus. Esta transformación podría ser un lastre para la recuperación a corto plazo (el comercio internacional y el PIB guardan una relación estrecha), pero a medio y largo plazo puede tener ciertas ventajas.
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