- Las fallas detectadas en la construcción derivaron en el inicio de 16 procedimientos de responsabilidad administrativa sancionatoria en contra de funcionarios públicos presuntos responsables.
La gran obra del presidente López Obrador presenta irregularidades que han derivado en sobrecostos. (Cuartoscuro)
Carina García - Expansión
La construcción de siete tramos del Tren Maya está bajo la lupa de la Auditoría Superior de la Federación, pues se tiene detectado un probable daño al erario público por al menos 785 millones de pesos, eso hasta el año 2022, es decir, aún falta fiscalizar el último año y medio de las obras, de 2023 a la fecha.
Al inicio del sexenio, el presidente Andrés Manuel López Obrador puso en marcha su idea de construir una línea ferroviaria que uniera Chiapas, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Yucatán, y condenó que se hayan concedido amparos para suspender las obras por falta de dictámenes de impacto ambiental, proyecto ejecutivo y plan de negocios, entre otros faltantes,
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