- La caída de precios en los buques 'a granel' es aún mayor: llega al 49%
Víctor Blanco Moro - Carlos Simón García - Madrid - elEconomista.es
A finales del año pasado, una vez el Covid dejó de ser el primer problema para la economía y los mercados, la principal preocupación a nivel global pasaron a ser los cuellos de botella y los problemas de suministro que algunos países estaban teniendo para obtener bienes procedentes de otras geografías, especialmente con origen en Asia.
Con el inicio de este curso el problema, que persistía, estaba provocando un claro aumento de los precios tanto de los propios transportes como de las materias transportadas, algo que se agravó más tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia, que pegó un vuelco importante a todas las relaciones comerciales globales.
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