Impulsaría el crecimiento económico hasta 8%
La palabra aparece en prácticamente toda conversación sobre la perspectiva de la economía mexicana. La relocalización de cadenas productivas, o nearshoring, de Asia a América del Norte está en curso e involucra a México, a querer o no. Este proceso implica oportunidades y retos. Por un lado, acelerar el crecimiento, pero por otro, una nueva disputa por recursos naturales para una actividad que, según especialistas, implica depredación de bosques, acaparamiento de agua, emisión de contaminantes o colocación masiva de concreto. Este es un repaso al proceso, preparado por un equipo de la sección de Economía de La Jornada
▲ El corredor interoceánico ayudará a enfrentar la alta demanda de espacios industriales.Foto Pablo Ramos
▲ Activistas climáticos con máscaras de directores ejecutivos de empresas, incluidos Elon Musk, de Tesla; Mark Zuckerberg, de Facebook, y Jeff Bezos, de Amazon, participan en una manifestación en Berlín para advertir sobre los riesgos para el planeta y sus recursos de la acelerada industrialización impulsada por las trasnacionales.Foto Afp
Braulio Carbajal - Periódico La Jornada
Mano de obra barata, tierras a bajo costo, recursos naturales abundantes y tratados comerciales sólidos, dicen especialistas, son frente a los elevados costos de transporte de Asia a Estados Unidos (propiciados por la pandemia de covid-19 y el conflicto armado entre Rusia y Ucrania), los principales atractivos que ven empresas estadunidenses y chinas para trasladar sus plantas de manufactura a México, un fenómeno conocido como nearshoring (relocalización), que ante los ojos del mundo es la última oportunidad de cambiar la estructura económica de nuestro país.
De aprovechar la oportunidad, dicen algunos analistas, México puede impulsar el crecimiento de su producto interno bruto en 8 por ciento en los siguientes seis años, optimismo que comparte el mismo gobierno mexicano; no obstante, señalan otros, detrás hay retos importantes como la seguridad, la incertidumbre en el clima de negocios, el reto de construir una cadena de suministros, la falta de espacios para naves industriales y no menos importante, el duro golpe que representará para el ecosistema del país el arribo de tal cantidad de fábricas.
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