Alberto Barranco - El Universal
Adelantada un año por motivos recaudatorios, la liberalización del costo de gasolinas y diesel, la maniobra se le indigestó al gobierno al no tener aún los hilos en la mano. Ni competencia real entre distribuidores; ni posibilidad de importación física por particulares; ni vías para facilitar el traslado. Precios, pues, de mercado sin mercado.
En la prisa el próximo lunes se lanzará un proyecto denominado Ferropuerto Midstream para hidrocarburos, en cuyo marco se creará la terminal férrea que tendría la posibilidad de almacenar hasta un millón de barriles diarios de combustible.
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