La Casa Blanca culpa a China del freno al T-MEC y presume que ya obligó a Toyota a salir de México

• El tratado permitió que componentes chinos ingresaran al mercado estadunidense de manera oculta dentro de vehículos ensamblados en México, acusó Peter Navarro, asesor de Trump

El gobierno de Estados Unidos celebró el traslado gradual de una línea de producción de la Toyota Tacoma desde la planta de Toyota, ubicada cerca de Villa del Campo, en Tijuana, hacia Texas.

Camila Ayala Espinosa

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- En vísperas de que Estados Unidos no ratificó el T-MEC en su forma actual, la Casa Blanca aseguró que se decidió ello porque el tratado regional terminó permitiendo que componentes chinos ingresaran al mercado estadounidense de manera oculta dentro de vehículos ensamblados en México. 

De acuerdo con el asesor para manufactura y comercio del presidente Donald Trump, Peter Navarro, Estados Unidos ha identificado prácticas que considera desleales y que fueron posibles bajo las reglas del T-MEC. 

“Se suponía que el T-MEC aumentaría el contenido estadunidense. En cambio, el ensamblaje mexicano se ha convertido cada vez más en una plataforma a través de la cual el contenido chino y de otros países se filtra al mercado estadunidense”, recalcó. 

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