- Fuentes del sector apuntan a que la cantidad real, a medida que las empresas dueñas de los hidrocarburos demuestren su procedencia, puede ser mucho menor a los 59 millones de litros anunciados
El inmueble en donde se almacenaban millones de litros de combustible ilícito en San José Iturbide, Guanajuato, este 17 de septiembre. FGR (Cuartoscuro)
Carlos Carabaña - México - El País
El pasado jueves, un día antes de que la presidenta Claudia Sheinbaum llegará de visita a Guanajuato, el secretario de Seguridad estatal anunció el mayor golpe contra el contrabando de combustible de la historia reciente de México: 59 millones de litros, en unas instalaciones en la comunidad de La Fragua, en el municipio de San José Iturbide, sin un solo detenido. El operativo, se supo después, se centró en una enorme planta de distribución operada por Grupo Simsa, donde se aseguraron sus diez tanques de almacenamiento, una empresa que no es la propietaria de los hidrocarburos, sino que los guarda para terceros. Fuentes del sector apuntan a que la cantidad real de combustible asegurado, a medida que las compañías dueñas demuestren o no su legalidad, puede ser mucho menor.
El comunicado en redes sociales que anunció el decomiso vino de Juan Mauro González Martínez, secretario de Seguridad de la entidad, y presumía el volumen del hallazgo: “59 millones de litros de presunto hidrocarburo asegurados en una sola intervención. Esa es la dimensión de la operación realizada en San José Iturbide como resultado de trabajos de investigación y coordinación entre autoridades federales y estatales”. Una barbaridad si se comparaba con los anteriores récords: los 15 millones de litros de julio de 2025 en Coahuila que llevaron a la investigación de la red donde está involucrado el exgobernador Ernesto Rufo, y los 10 millones de marzo de 2015 en Tamaulipas, relacionados con el petrolero Challenge Procyon y que fue una pieza clave para desmantelar la mayor conspiración criminal de los últimos años: la red criminal que unió a marinos de alto rango, funcionarios y empresarios para contrabandear decenas de barcos cargados de combustibles desde Estados Unidos.
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