- Varias fuentes aseguran desconocer el motivo de este giro abrupto
- Una explicación puede ser la inseguridad jurídica y la reticencia de los bancos a procesar pagos a Rusia
- Las 140.000 toneladas de combustible apenas suponen el 4% del consumo de EEUU
Mario Becedas - Vicente Nieves - elEconomista.es
La crisis mundial del diésel, que ahora podría empezar a suavizarse con las intensas caídas del petróleo, está dejando acuerdos e imágenes que podrían quedar para la historia. Una de las más llamativas es la de Estados Unidos pidiendo ayuda desesperada a Rusia para que le envíe buques llenos de diésel en medio de la fuerte subida de precios del combustible en EEUU. Esta imagen ya era de por sí llamativa. Ahora hay otra más curiosa. Los buques partieron de Rusia rebosantes de combustible, pero al menos dos de ellos han dado un giro abrupto en medio del océano y han cambiado de rumbo de forma inesperada. Aunque no hay razón oficial para este giro en medio del Atlántico (varias fuentes aseguran que se desconocen las causas), todo hace indicar que las gruesas trabas adminsitrativas y burocráticas para justificar una compra de combustible ruso estarían detrás de esto movimiento. Una cosa son las palabras y los apretones de manos de los políticos y otra materilizar esos acuerdos.
Tres petroleros cargados con combustible ruso pusieron rumbo a EEUU en un momento en el que el mercado internacional sufre una grave escasez de productos refinados por las guerras de Irán y Ucrania. Sin embargo, dos de esos tres buques han cambiado bruscamente de dirección y ya no navegan hacia las costas estadounidenses, según ha informado la agencia ucraniana UNN. Desde elEconomista.es se ha podido confirmar que el buque Agioi Fanendes ha cambiado de rumbo cuando le quedaba menos de la mitad del recorrido para llegar a Nueva York. Los datos oficiales a los que ha tenido acceso este diario indican que se espera nueva orden de destino.
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