- De por sí, las operaciones de comercio exterior ya están afectadas por las caídas de los sistemas de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), que dirige Héctor Alonso Gutiérrez, y la descoordinación institucional
Darío Celis - El Heraldo de México
LA INICIATIVA DE reforma a la Ley Aduanera que actualmente se discute en el Congreso encendió focos rojos en el sector privado, y propició un choque frontal entre Édgar Amador y José Antonio Peña Merino. Hace unos días, la Concamin, de Alejandro Malagón; AMIA, de Rogelio Garza, Index, de Humberto Martínez, INA, de Francisco González, y ANPACT, de Rogelio Arzate, entre otros, advirtieron que dicha reforma va a generar problemas significativos para sus operaciones de comercio exterior.
La introducción de cambios para el combate a la subvaluación de las mercancías importadas que plantea, y que ahora se proponen endurecer más, afecta a sectores como el automotriz y maquiladoras.
De por sí, las operaciones de comercio exterior ya están afectadas por las caídas de los sistemas de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), que dirige Héctor Alonso Gutiérrez, y la descoordinación institucional.
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