Subsidios a gasolinas se encaminan a 220,000 mdp y presionar la deuda

• El menor cobro de IEPS reduce ingresos públicos y obliga a recortes o mayor déficit, con impacto en inversión pública e infraestructura.

Para la semana que culmina este 17 de abril, Hacienda otorgó un descuento por quinta vez consecutiva a la cuota IEPS que le cobra a cada litro de diésel, este fue de 80.3%. (Foto: Yuri Cortez/AFP.)

Dainzú Patiño - Expansión

Menos inversión física y más deuda son los estragos que se avizoran si continúan las presiones al alza de los combustibles por la guerra en Irán, y la política del gobierno federal de contener los precios del diésel y las gasolinas en México, a través de descuentos en las cuotas del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que se cobran en su precio a los consumidores.

El 13 de abril, en conferencia matutina, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum destacó que los subsidios cuestan al erario 5,000 millones de pesos a la semana y que para seguir otorgándolos tendrán que hacer recortes al gasto público aprobado para este año. Aunque por el incremento en el precio de la mezcla mexicana de crudo se compensa y queda en 2,500 millones semanales.

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