Samuel García - El Sol de México
El nuevo motor exportador de México puede convertirse en la próxima disputa comercial con Estados Unidos.
Durante años, el gran símbolo de la integración manufacturera bilateral fue el automóvil. Hoy, una parte creciente del superávit mexicano proviene de servidores, computadoras y otros productos de tecnología avanzada ligados al boom de la inteligencia artificial en Estados Unidos.
Las cifras de la Oficina del Censo de Estados Unidos muestran la magnitud del cambio. En julio, el b de bienes con México saltó de 20,277 a 27,452 millones de dólares, un aumento mensual de 35.4%, con cifras desestacionalizadas. Fue el mayor entre los principales socios de Estados Unidos.
La explicación no estuvo en los autos. Con cifras sin ajuste estacional, las importaciones estadounidenses de vehículos y autopartes desde México bajaron de 14,609 millones de dólares en junio a 13,164 millones en julio. Las autopartes por sí solas retrocedieron de 7,119 a 6,080 millones.
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