Una avalancha histórica de petróleo se agolpa a las puertas de Ormuz: largas colas de buques y navieras enteras ya se preparan para inundar el mundo con crudo

• Hay unos 2.000 buques agolpados a las puertas de Ormuz esperando una orden
• Karobaar Capital: "Los flujos físicos pueden reanudarse rápidamente"
• Más allá de Ormuz, la gran pregunta es qué pasará con la política nuclear de Irán

Vicente Nieves - Mario Becedas - elEconomista.es

 El petróleo amanece este lunes con importantes caídas que se suman a las del pasado viernes. Los mercados de crudo empiezan a descontar poco a poco la avalancha de petróleo que se acerca a Ormuz a gran velocidad para comprobar si el acuerdo de paz y para reabrir el estrecho es 'real'. La misión va a ser titánica y no será cosa de dos días, pero los flujos de petróleo que corren por Ormuz podrían incrementarse relativamente rápido como se ha visto en las últimas semanas, donde el petróleo que discurre por esta arteria ha aumentado un 50% aprovechando los 'tránsitos oscuros'. Ahora, con la vuelta a la 'normalidad', el mercado debería volver poco a poco al estado previo a la guerra, es decir, a un mercado en el que cada día sobraba petróleo por el crecimiento de la oferta en América y algunos países de la OPEP que se habían declarado en rebeldía. Ormuz se prepara para gestionar una avalancha histórica de petróleo.

Aunque resulta complejo poner una cifra exacta a esa avalancha (hay muchos buques que se encontraban lejos de Ormuz y ahora se irán aproximando), desde la agencia Reuters calculaban hace escasas horas que hoy hay alrededor de 60 millones de barriles de crudo y productos refinados se encuentran almacenados en depósitos flotantes en el Golfo listos para encarar Ormuz y llegar a sus destinos. En un interesante análisis, la agencia aseguraba que esta '"inundación" llegará en varias fases u oleadas: "La reapertura del estrecho de Ormuz desencadenará un ajuste en varias fases en los flujos energéticos mundiales. La primera oleada provendrá del propio Golfo. Los buques cisterna que quedaron varados durante el bloqueo comenzarán a zarpar casi de inmediato para abastecer a los mercados con escasez energética, especialmente en Asia", sentencian los analistas de Reuters. Las siguientes oleadas ya se dirigirán hacia Europa que, durante este periodo, ha podido compensar la caída de los flujos de Ormuz con petróleo de otras geografías.

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