México revisa T-MEC con agenda; taxis en AICM: ¿y el usuario?

 Activo empresarial

José Yuste - Dinero en Imagen

Marcelo Ebrard, jefe negociador mexicano, llega a Washington para iniciar la revisión del T-MEC después de haber consultado a los sectores productivos. Hay una ruta crítica establecida de lo que se debe negociar. Para empezar, el secretario de Economía mexicano buscará negociar el acero, aluminio y el sector automotriz. Son tres sectores con aranceles injustificados que Estados Unidos nos ha impuesto.

ACERO, ELLOS SON SUPERAVITARIOS

El del acero es un caso inédito. Estados Unidos nos impuso un arancel elevadísimo de 50%, cuando ellos son quienes exportan más a México. Nuestro país es deficitario en la balanza siderúrgica con nuestros vecinos del norte.

Si hubiera una sospecha de competencia desleal debería ser de México quien investigara a Estados Unidos. Ellos nos inundan con su acero y podrían traer precios de dumping.

Con Trump es el mundo al revés. Estados Unidos nos ha impuesto un arancel de 50% a los productos de acero mexicanos, cuando son ellos los que más nos venden. Esto se tiene que negociar. Además, el acero y el aluminio son precursores de varias industrias.

Marcelo Ebrard negoció con la Cámara del Acero (Canacero) para evitar empresas con importaciones temporales de acero, que podían estar simulando que importan temporalmente para producir en México y luego exportar. Pero lo único que hacen es importar más barato de China sin producir nada en México.

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