- El precio se sostenía por las reservas y los petroleros en ruta, pero estas dos soluciones se agotan ya
- Krugman advierte: un barril por encima de los 200 dólares provocaría una recesión mundial
Víctor Ventura - elEconomista.es
Uno de los escenarios que más se temían los analistas era que el precio del petróleo se disparara hasta los 150 dólares o más ante el cierre del estrecho de Ormuz. Casi dos meses después del inicio de la guerra, la vía sigue cerrada pero los precios aún no han llegado a la estratosfera, manteniéndose sobre los 100 dólares en el caso del Brent. ¿Eran unos catastrofistas? La realidad, advierten diversos analistas, es mucho peor: hasta ahora, el precio estaba sostenido por dos 'parches' que ya se están agotando. Y, si no se reabre pronto el tránsito, habrá una escasez física de barriles que podría provocar que, ahora sí, el precio acabe por las nubes.
¿Cuáles son esos dos 'parches'? El primero, según explica JP Morgan, es el retraso de los petroleros que ya estaban en marcha. Los últimos barcos que cruzaron Ormuz antes de su cierre han tardado más de un mes en llegar a sus destinos. Aunque el estrecho está cerrado en la práctica desde el 1 de marzo, el flujo de petróleo no se ha agotado hasta hace poco: los últimos envíos del crudo 'bloqueado' de Oriente Medio llegaron a Asia el 1 de abril, a Europa sobre el 10 de abril, a EEUU el 15 de abril, y a Australia este reciente 20 de abril. La desaparición de esta fuente de petróleo no se ha hecho 'real' hasta ahora, cuando ya han dejado de llegar barriles nuevos a los puertos de todo el mundo.
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