- Jiménez Espriú, el secretario electo de Transportes, subraya la propuesta empresarial de revisar los costes de los contratos y mantiene la consulta ciudadana sobre la viabilidad del proyecto
El Gobierno de López Obrador continúa deshojando la margarita de la cancelación o no del nuevo aeropuerto de Ciudad de México, una de sus medidas más polémicas. La disyuntiva es seguir con la construcción del aeródromo en las cercanías del lago de Texcoco (30 kilómetros al noreste de la capital) o reformar la base militar de Santa Lucía (a 50 kilómetros de la ciudad) para complementar la actividad del actual y saturado aeropuerto Benito Juárez. La decisión final tendrá como corolario una consulta ciudadana prevista para finales de octubre. Antes, el Gobierno electo mantiene las puertas abiertas a propuestas y recomendaciones de la sociedad civil y patronal. La última, este martes, llegó de parte de la cúpula empresarial, que advirtió que una cancelación del nuevo aeropuerto –cuyas obras están ya avanzadas en un 30%– costaría 120 millones de pesos (6.300 millones de dólares).
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