- Plantas de empresas como Mercedes-Benz o Volvo tuvieron que frenar por la escasez de autopartes; en México, General Motors anunció su retorno paulatino de operaciones.
Roberto Morales - El Economista
Luego de que dos plantas ensambladoras de vehículos en Estados Unidos cerraron en los últimos siete días por la falta de proveeduría de autopartes, otras armadoras que han recomenzado sus operaciones en ese país advirtieron que les podría ocurrir lo mismo si no tienen abastecimiento de otros países, incluido México.
Uno de los casos es el de la planta de Mercedes-Benz, en Vance, Alabama, la cual reanudó sus operaciones el 27 de abril, pero se vio obligada a cerrar el pasado viernes por escasez de partes.
Esta planta ensambla vehículos utilitarios deportivos y Daimler AG informó que planea recuperar la producción durante una semana libre programada para este verano.
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