LOS SUBMARINOS DE ‘LA SEÑORA’: ASÍ ERA LA RED QUE ABASTECÍA EN ALTAMAR A TRAFICANTES DE COCAÍNA

• La justicia de Estados Unidos arma un caso contra un grupo de traficantes que transportaba droga por el Pacífico, con paradas en México y Centroamérica, en pequeños barcos

La Guardia Costera de EE UU aborda un bote semi-sumergible autodirigido que llevaba cocaína con un valor de mercado de más de 165 millones de dólares, en septiembre de 2019. AP

Georgina Zerega - El País

Un pequeño barco navega por el Pacífico con aparente normalidad. No está solo, detrás de él vienen decenas. Pero no atraca nunca en ninguna costa ni muelle para recargar sumistros. Intenta pasar desapercibido a lo largo de todo el camino, desde las costas ecuatorianas de donde ha salido, hasta algún punto en México o Centroamérica, al que pueda llegar sin llamar la atención. Para lograr semejante viaje sin una sola parada, cuenta con una red de embarcaciones, algunas pesqueras y otras semisumergibles, que le abastecen en altamar de combustible y alimentos. El barco busca evitar los focos porque trae más de una tonelada de cocaína. La sentencia de extradición de la Audiencia Nacional de Madrid contra Carmen Mireya Alarcón, quien fue durante un tiempo la fugitiva más buscada del continente, pinta un retrato sobre cómo funcionan las redes que abastecen a los narcotraficantes en el mar para evadir a las autoridades.

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