LOS TAXISTAS SUSPENDEN LA PROTESTA PERO AVISAN QUE ES UNA TREGUA

• Los taxistas y los conductores de VTC se aprovechan de un coto cerrado de licencias públicas gratuitas que alcanzan precios desorbitados en el mercado secundario

Nahiara S. Alonso - Ramón Muñóz - Madrid - El País

“Compro licencia VTC en el acto, de Madrid, y que se puedan pasar a mi empresa individualmente. Sin vehículo. Pago máximo 52.000€”.

“Se vende licencia de TAXI, sin coche, por jubilación, Madrid y su comunidad, regalo taxímetro y capilla. Con libranza martes-par. 140.000€”

 Estos son dos anuncios reales de la página milanuncios.com, y solo una muestra de los miles de compradores y vendedores que cada día buscan o ponen a la venta una licencia administrativa que cotiza como la acción de cualquier empresa o una materia prima, con la única diferencia de que mientras los títulos de las compañías o el oro y el petróleo lo hacen en mercados organizados, las licencias de los taxis o las autorizaciones de vehículos de transporte con conductor (VTC) lo hacen en un mercado secundario (o negro, aunque a ninguno de los dos colectivos les gusta que se use este adjetivo), en el que las reglas las marcan solo el comprador y el vendedor.

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